Бурятия оказалась в числе регионов с наибольшим числом случаев высокого загрязнения воздуха.
Как сообщает аналитическая служба аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza, в 2025 году количество зафиксированных в России случаев высокого и экстремально высокого загрязнения (ВЗ и ЭВЗ) атмосферного воздуха увеличилось на 41%. Всего за год было зарегистрировано 336 инцидентов.
Причем, около 90% всех случаев пришлось на 5 регионов. Наибольшее количество инцидентов выявлено в Самарской области, непосредственно в Самаре — 120 (более трети от общего числа загрязнений), из них 115 случаев ВЗ и 5 случаев ЭВЗ.
Вторым регионом по числу критических превышений концентрации вредных веществ стала Оренбургская область — 70 инцидентов (69 случаев ВЗ и 1 случай ЭВЗ).
На третьем месте — Красноярский край (54 случая ВЗ). Далее следуют Архангельская область (26 случаев ВЗ), Забайкальский край (24 случая ВЗ), Бурятия (15 случаев ВЗ в Улан-Удэ и Селенгинске) и Иркутская область (14 случаев ВЗ).
Наибольшую долю выявленных инцидентов составляют выбросы сероводорода — 233 случая (69% от общего числа). Вещество относится ко второму классу опасности, основными источниками поступления его в атмосферный воздух являются промышленные предприятия и объекты размещения отходов. При вдыхании поражает центральную нервную систему, вызывая головные боли, судороги и при высоких концентрациях — кому.
На втором месте по частоте загрязнений находится диоксид серы — 49 случаев (15%). Он относится к третьему классу опасности и возникает при сжигании угля и нефти. Применяется в целлюлозно-бумажной и текстильной промышленности, при производстве полимерных материалов, а также как консервант в пищевой промышленности. Вещество оказывает раздражающее воздействие на дыхательные пути и слизистые оболочки.
Третью позицию занимает бензапирен — 48 случаев (14%). Относится к первому классу опасности, превышения нормативов наблюдались вблизи объектов жилищно-коммунальной инфраструктуры. Образуется при сгорании органики (нефтепродуктов, древесины, отходов), а также входит в состав транспортных выбросов. Он обладает канцерогенным, мутагенным, эмбриотоксическим и гематотоксическим действием.
