30 августа славный вековой юбилей отметил один из самых известных ветеранов-машинистов Улан-Удэнского локомотивного депо Яков Митрофанович Полянский. 100 лет исполнилось человеку, ставшему настоящей легендой ВСЖД, ветерану войны, участнику штурма Восточной Пруссии, строителю военных аэродромов, отдавшему магистрали почти 40 своей жизни.
Яков Митрофанович на свое 95-летие. Фото: Л. Актинов
- Жизнь моя была очень интересной и увлекательной, - с улыбкой вспоминает страницы своей непростой биографии юбиляр. - Был на Сахалине, в Иркутске. Прошел фронтовыми дорогами до Кёнигсберга. Затем путь пролег от Рязани до Уссурийска, и только потом вернулся обратно в Бурятию - на родную магистраль.
Как рассказал Яков Митрофанович, родился он на Северном Сахалине, в рыбацком селе Невельское, куда еще до войны переехали его родители из Бурятии.
- Очень красивое место, природа там удивительная. И самое главное - море! Которое я полюбил и запомнил на всю жизнь, - рассказал Яков Полянский.
Перед самой войной семья Полянских перебралась с Сахалина в Мухоршибирский район. Вот там-то их и застало известие о начале Великой Отечественной.
- Мне тогда 15 лет было, - вспоминает ветеран. - На фронт, конечно, попасть в таком возрасте не удалось. Поэтому пошел на учебу… Решил так: должен освоить профессию и помогать стране в тылу.
Сперва юноша прошел обучение по лесотехнической специальности, затем поступил в железнодорожное училище на помощника машиниста. По окончании сразу устроился в депо. Оттуда и отправился в армию, попав в последний военный призыв.
- Было это в ноябре 1944 года, - рассказал Яков Митрофанович. - Отправили в Иркутскую область - в учебный батальон, дислоцировавшийся на станции Мальта. А как подготовили, так сразу и направили на фронт…
К тому времени Красная армия, завершив освобождение Белоруссии, вступила на землю Восточной Пруссии.
- Хотя война шла к концу, враг еще был силен и яростно сопротивлялся, - вспоминает ветеран Полянский. - Сражался под Черняховском (ранее - прусский город Инстербург). Там мы лихой атакой взяли так называемую «дачу Паулюса». А затем двинулись на Кёнигсберг... Обошли город и должны были ударить со стороны Балтийского моря.
Там, под стенами главной прусской крепости, красноармеец Полянский и принял свой последний бой. Штурмовая группа попала под плотный минометный огонь прямо на песчаной косе. Одна из мин взорвалась возле 18-летнего Полянского.
- Осколками меня очень сильно посекло, - вспоминает юбиляр. - Были пробиты лопатка и плечо…
Красноармейца срочно доставили в передвижной госпиталь Черняховска, оказали первую помощь. Затем перевезли в Тулу, где удалили осколки. Но выяснилось, что крупный осколок застрял прямо возле сердца. Хирург доставать его не стал, это было слишком опасно. Так, с осколком у сердца, и встретил Яков Митрофанович День Победы.
На этом его военная служба не закончилась. После выписки из госпиталя Полянского отправили в Москву, где в тот момент формировался особый полк военных строителей.
- Страна создавала стратегический воздушный флот. Нужны были крупные аэродромы, способные принимать большие самолеты, - вспоминает Яков Полянский. - Вот эти воздушные гавани мы и начали строить - сперва под Рязанью, потом в Горьковской области, а затем под Уссурийском.
На Дальнем Востоке Якова Митрофановича и застал приказ о демобилизации. Он сразу же отправился в Улан-Удэ, в родное депо, по которому так соскучился.
- Тут же определили на паровоз. Учитывая образование - на должность помощника машиниста, позже предложили переучиться на машиниста, - рассказывает Яков Митрофанович. - Вот так и стал водить локомотивы по Восточно-Сибирской железной дороге. Почти 40 лет отработал! И паровозы водил, и тепловозы. Правда, на электротранспорте не пришлось работать: на пенсию к тому времени вышел.
Были за эти годы доблестного труда на железной дороге и награды, и подарки, и почетные звания. А еще с каждым годом приобретался опыт, который и превратил нашего собеседника в одного из лучших машинистов-наставников.
- Так что жизнь моя удалась! - сказал, улыбаясь, ветеран войны и труда, юбиляр Яков Полянский.
В день 100-летия в гости к Якову Митрофановичу, которого помнят и очень уважают на дороге, с подарками и поздравлениями пришли депутаты Народного Хурала и горсовета Улан-Удэ, представители Совета ветеранов Железнодорожного района, магистрали, Совета ветеранов Улан-Удэнского региона, близкие и знакомые. Звучали торжественные речи и трогательные слова, которых был достоин заслуженный ветеран войны и дороги. Наша редакция также присоединяется к этим теплым поздравлениям: со столетним юбилеем вас, Яков Митрофанович, здоровья, счастья, которое вы заслужили, и, конечно, долгих лет жизни!
