В столице Бурятии рассматривают изменение стоимости проезда в общественном транспорте. Перевозчики предложили установить с 1 ноября дифференцированный тариф в зависимости от способа оплаты.
В автобусах поездка при безналичной оплате может стоить 48 рублей, при оплате наличными – 58 рублей. В трамваях предлагается установить тариф в 43 рубля по безналу и 52 рубля наличными.
Как сообщили в администрации Улан-Удэ, проект постановления сейчас находится на согласовании. Таким образом, предложенные цены пока не утверждены.
Дифференцированный тариф должен стимулировать пассажиров чаще расплачиваться безналично и повысить прозрачность платежей. При этом возможность оплаты наличными сохранится.
Если терминал отсутствует, не работает или пассажир не может оплатить поездку безналичным способом по вине перевозчика, об этом должны сообщить при посадке. В таком случае пассажир сможет заплатить наличными по тарифу, установленному для безналичной оплаты.
Также предлагается изменить стоимость месячных безлимитных проездных. На автобусы такой билет будет стоить 2880 рублей, для школьников – 1440 рублей. На трамваи – 2580 и 1290 рублей соответственно. Проездной будет действовать все дни месяца, в котором начал использоваться.
Необходимость пересмотра тарифа перевозчики объясняют ростом расходов и нехваткой водителей. По словам водителя маршрута № 37 Александра Мурзина, за год стоимость топлива выросла на 20%, также заметно подорожали запчасти и ремонт.
- Просим услышать наши проблемы и сохранить по возможности наш имеющийся коллектив. У нас идет отток частных водителей, что негативно сказывается на перевозке горожан. Хочется сохранить наш коллектив. Чтобы приходили новые ребята, - рассказал Мурзин.
С 2020 года частные перевозчики прекратили работу на десяти городских маршрутах - № 28, 51, 54, 64, 4, 25, 92, 23, 29 и 30. Сейчас, по данным мэрии, подвижного состава не хватает на маршрутах № 19, 21, 44, 46, 33, 57, 59 и 77.
На части направлений город заменил или дополнил частных перевозчиков муниципальными автобусами. По укороченной схеме они вышли на маршруты № 28, 51, 25 и 92, а на № 17 и 80 полностью заменили частные автобусы. Еще на 11 маршрутах муниципальный и частный транспорт работают совместно.
Начальник отдела организации пассажирских перевозок городского комитета по транспорту Сергей Будагаев отметил, что на муниципальных предприятиях сохраняется высокая текучка водителей даже при зарплате свыше 100 тысяч рублей на руки.
По его словам, повышение тарифа позволит увеличить зарплаты сотрудников, а также направить дополнительные деньги на техническое обслуживание и ремонт автобусов, трамвайных путей и вагонов.
