Президент России Владимир Путин в рамках Восточного экономического форума по видеосвязи дал старт проходке второго Северомуйского тоннеля Байкало-Амурской магистрали. Новый объект строят в Бурятии параллельно действующему тоннелю.
Как сообщили в пресс-службе правительства республики, протяженность нового тоннеля составит 15,3 км. В проект инвестируют 340,7 млрд рублей без учета НДС, на строительстве создадут более четырех тысяч новых рабочих мест.
Глава Бурятии Алексей Цыденов назвал начало строительства большим событием для республики и всей страны.
- Сегодня (2 сентября – прим. ред.) президент, Владимир Владимирович дал старт строительству второго Северомуйского тоннеля! Для Бурятии и для всей России это большое событие. Сегодня начался новый этап истории БАМа, которому уже больше 50 лет, - написал Алексей Цыденов в своем MAX-канале.
По словам главы региона, БАМ исторически имеет значение не только как железнодорожная магистраль. Он связал Сибирь и Дальний Восток, создал условия для освоения территорий и развития экономики. Сейчас перед железной дорогой стоят новые задачи из-за роста грузопотоков и развития Дальнего Востока.
Второй Северомуйский тоннель должен стать одним из ключевых объектов модернизации БАМа. После его ввода провозная способность магистрали может вырасти до 100 млн тонн грузов в год, отметил Алексей Цыденов. При этом новый тоннель станет самым длинным в России.
Для Бурятии реализация проекта означает создание рабочих мест и новые возможности для экономического развития территорий вдоль БАМа.
- Для страны – дополнительные возможности выхода экономики на рынок стран Азиатско-Тихоокеанского региона, - подчеркнул глава республики.
Строительство второго Северомуйского тоннеля входит в масштабную программу развития Восточного полигона железных дорог. В 2024 году ОАО «РЖД» и ГК «Бамтоннельстрой – мост» заключили договоры генерального подряда на строительство вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также нового железнодорожного моста через Амур в Комсомольске-на-Амуре.
Ввод этих объектов позволит увеличить провозную способность Восточного полигона до 270 млн тонн в год к 2032 году. Действующий Северомуйский тоннель специалисты «Бамтоннельстроя – моста» построили в 2003 году.
