20 декабря 1958 года на Лубянской площади в Москве был открыт памятник основателю и первому председателю Всероссийской чрезвычайной комиссии Феликсу Дзержинскому. В тот день на церемонии присутствовали первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев, член политбюро ЦК КПСС Леонид Брежнев, заместитель председателя Совета министров СССР Дмитрий Устинов, секретарь ЦК КПСС Михаил Суслов и другие руководители страны. Почетными гостями стали вдова Дзержинского, Софья, и его сын Ян.
С чего все начиналось?
Решение установить памятник Феликсу Эдмундовичу было принято еще в 30-е годы прошлого века. Автором монумента стала Сарра Лебедева, которая была лично знакома с Дзержинским и выиграла конкурс на лучший проект памятника. Однако вскоре грянула Великая Отечественная война. К идее вернулись в 50-е годы. Памятник возводили обладатель нескольких Сталинских премий Евгений Вучетич и архитектор Григорий Захаров. В итоге из бронзы была отлита фигура человека, который был не только революционером, организатором и бессменным руководителем советских органов госбезопасности, народным комиссаром внутренних дел, но и строителем экономического фундамента Советского Союза.
В 60-е годы монументу присвоили статус «памятника искусства, подлежащего охране как памятник государственного значения». Это означало, что монумент нельзя перемещать или сносить без специального решения правительства.
«Рыцарь индустриализации»
Вклад Дзержинского в становление экономики СССР нельзя переоценить. Достаточно посмотреть в каких условиях работал этот действительно выдающийся государственный деятель.
К апрелю 1921 года на транспорте сложилось тяжелое положение. В этот момент Дзержинского назначают народным комиссаром путей сообщения. За неполных три года под его руководством удалось восстановить транспортную отрасль. В итоге она сыграла важнейшую роль в обеспечении жизнедеятельности страны.
В феврале 1924 года первая сессия ЦИК СССР второго созыва утвердила Феликса Дзержинского председателем Высшего Совета Народного Хозяйства (ВСНХ) СССР – центрального органа управления, прежде всего, государственной промышленностью. В ноябре 1924 года он был назначен и руководителем Главметалла (Главного управления металлургической промышленности) – ключевой отрасли, без эффективной работы которой невозможно было обеспечить полноценное экономическое возрождение страны. На этих постах Ф.Э. Дзержинский проработал до своей безвременной кончины 20 июля 1926 года.
Здесь необходимо отдельно упомянуть, что Дзержинский одновременно возглавлял или входил в состав ряда других комиссий экономического профиля – по улучшению быта рабочих, по заработной плате, производительности труда, за режим экономии и других.
Так, в годы НЭПа Дзержинский поставил и решал проблему широкой реконструкции промышленности, внес выдающийся вклад в реализацию политики индустриализации, за что современники справедливо называли его «рыцарем индустриализации». Под его руководством и при личном участии создавались новые отрасли промышленности – авиационная, тракторная, судостроение, радиопромышленность.
Ученый-экономист В.А. Михалкин в своей монографии «Ф.Э. Дзержинский экономист» подчеркивал, что он являлся одним из пионеров государственного планирования, непосредственно участвовал в разработке первых в СССР планов развития народного хозяйства. Многое сделал для теоретического обоснования хозрасчета и применения его принципов в практической деятельности, развивал учение о кооперации применительно к кустарной промышленности.
Как пишет Михалкин, значительное внимание председатель ВСНХ уделял решению теоретических проблем, связанных с вопросами производительности труда и заработной платы. Дзержинский рассматривал их как важнейшие в экономической политике, всесторонне исследовал их теоретические аспекты, связав с вопросами ценообразования.
Практика ставила перед ним как руководителем народного хозяйства актуальные экономические проблемы. И Дзержинский тщательно вникал в их причины. Вооружившись статистическими данными, выверял каждую цифру, рассчитывал собственные таблицы и на основе скрупулезного анализа делал выводы, вскрывая недочеты, не скрывал своих и чужих ошибок.
Дзержинскому было присуще чувство нового, созиданию которого он отдавал все свои силы и энергию. Он проявлял большой интерес к развитию радио. Стал первым председателем Общества друзей советской кинематографии. Интересовался и занимался проблемой межпланетных полетов и наряду с К. Э. Циолковским и Ф.А. Цандером входил в состав Президиума Общества изучения межпланетных сообщений.
Глубокое знание Ф.Э. Дзержинского народного хозяйства, умение наладить коллективную работу, вовлекать в дело творческую энергию рабочих масс и специалистов, приносили успех, способствовали экономическому возрождению страны.
Вне закона
22 августа 1991 года после известных событий, последовавших в результате путча, статую пытались свалить на землю собравшиеся у главного здания КГБ. Но сделать это было непросто. В ночь на 23 августа при помощи специальной техники 11-тонный монумент все же демонтировали.
Памятник Дзержинскому снесли по постановлению тогдашнего мэра Москвы Гавриила Попова. Стоит отметить, что на подобное решение у градоначальника не было соответствующих полномочий.
5 мая 1997 года указом президента РФ Бориса Ельцина памятник Дзержинскому был исключен из числа памятников истории и культуры федерального значения. Сейчас он имеет статус памятника культурного наследия регионального значения и находится в столичном парке «Музеон».
Борьба с собственной историей
Борьба с памятниками – это борьба с собственной историей, борьба с самими собой. События на Украине и в США во время движения BLM, казалось бы, отчетливо показывают нам, к каким печальным последствиям это приводит. История не терпит сослагательного наклонения. История такова, какая есть. И ей нужно дорожить, дабы не стать «Иванами, родства не помнящими». В противном случае человеком, потерявшим свои корни, легко манипулировать. И тогда, вместо истинных героев у него обязательно появятся ложные, кем-то навязанные. Но это уже будет не его страна, а чужая.
