В статье рассматриваются упорные шарикоподшипники – важнейший компонент многих механизмов и оборудования, предназначенных для восприятия значительных осевых нагрузок. Эти подшипники упорные специально разработаны для восприятия только осевых нагрузок и не рассчитаны на радиальные. Правильная установка обеспечивает плавную и бесшумную работу даже на высоких скоростях, демонстрируя высокую грузоподъемность.
Основные характеристики:
- Тип нагрузки - только осевая.
- Скорость вращения - умеренная.
- Монтаж - требует точного центрирования.
- Смазка - жидкая или консистентная.
Они выпускаются однорядными и двухрядными: однорядные воспринимают осевые нагрузки в одном направлении, а двухрядные – в двух направлениях. Конструкция подшипников включает в себя плотное кольцо с дорожкой качения, закрепленное на валу, комплект шариков с сепаратором и свободное кольцо для шариков качения, установленное в корпусе оборудования (или фиксирующее вал в двухрядных моделях).
Изготовленные из дегазированной хромистой стали для обеспечения долговечности, эти подшипники соответствуют классу точности 0 по ГОСТ 3478-2012 и ГОСТ 3325-85. В них также может использоваться легированная сталь с добавлением марганца и хрома или сплавы, подходящие для эксплуатации в условиях высокой коррозии и высоких температур.
Применение
Они находят применение в различных отраслях промышленности, таких как автомобилестроение, насосное оборудование, бытовые и промышленные электродвигатели, производственное оборудование, спецтехника, сельскохозяйственная и горнодобывающая техника, бытовая техника, спортивный инвентарь и игрушки. «Rusbelt» предлагает быструю доставку упорных шарикоподшипников по всей стране.
Они обычно используются на вертикальных валах механизмов для снижения шума и обеспечения плавности хода. Они находят применение в различных отраслях промышленности и оборудовании, где первостепенное значение имеют осевая нагрузка и эксплуатационная эффективность.
Однорядные:
- Воспринимают осевую нагрузку в одном направлении.
- Простая и компактная конструкция.
- Пример: подшипник 51100 — внутренний диаметр 10 мм, наружный 24 мм.
Двухрядные:
- Устойчивы к осевым нагрузкам в обоих направлениях.
- Применяются в узлах, где возможны реверсивные осевые нагрузки.
Конструкция:
- Валового кольца (устанавливается на вал).
- Корпусного кольца (монтируется в неподвижную часть корпуса).
- Комплекта шариков — тела качения, обеспечивающие плавное движение.
- Сепаратора — фиксирует положение шариков, снижает трение.
Материалы:
- Кольца и шарики — подшипниковая сталь ШХ15 или аналогичные марки.
- Сепараторы — сталь, латунь или полиамид.
Преимущества:
- Простота конструкции.
- Компактность.
- Высокая грузоподъёмность при осевых нагрузках.
- Долговечность при правильной смазке и центровке.
Реклама. ИП Хлопова Татьяна Александровна. ИНН: 614020794802
erid: 2SDnje8Airr
