Если ваша стиральная машина при отжиме начала издавать звук, похожий на взлет реактивного самолета, — громкий гул, скрежет и сильную вибрацию, — с вероятностью 99% проблема кроется в изношенном подшипниковом узле. Игнорировать этот симптом нельзя. Это не тот случай, когда «само пройдет». Дальнейшая эксплуатация машины с неисправными подшипниками неизбежно приведет к более серьезным и дорогим поломкам, вплоть до полного выхода из строя бака и крестовины. Первый шаг к успешному «лечению» — это правильная диагностика и качественные подшипники для стиральных машин, которые вернут вашей технике тихую и стабильную работу.
Диагностика в домашних условиях: Как понять, что дело в подшипниках?
Вам не нужно быть профессиональным мастером, чтобы с высокой точностью определить эту неисправность. Есть три простых теста:
-
Тест на шум. Прислушайтесь к работе машины. Гул и рокот, вызванные износом подшипников, проявляются именно при вращении барабана и многократно усиливаются с набором оборотов во время отжима. При наборе или сливе воды таких звуков нет.
-
Тест на люфт. Откройте загрузочный люк. Возьмитесь рукой за верхнюю часть металлического барабана (изнутри) и попробуйте резко покачать его вверх-вниз. Если вы слышите отчетливый стук и чувствуете, что барабан имеет свободный ход (люфтит), — это верный признак того, что подшипники «разбиты». У исправной машины люфт практически отсутствует.
-
Визуальный осмотр. Если у вас есть доступ к задней части машины, снимите сервисную крышку. Посмотрите на центр большого шкива, который вращает барабан. Видите ржавые или темные маслянистые подтеки, идущие вниз по баку? Это значит, что сальник (резиновый уплотнитель) потерял герметичность, пропустил воду к подшипникам, и они заржавели.
Почему они выходят из строя? Три главные причины
Понимание причин поломки поможет избежать ее в будущем. Чаще всего виновниками становятся:
-
Износ сальника. Сальник — это главный защитник подшипника от воды. Со временем резина дубеет, изнашивается и начинает пропускать воду. Вода вымывает из подшипника смазку и вызывает коррозию. Это самая распространенная причина. Поэтому менять подшипники без замены сальника — деньги на ветер.
-
Постоянный перегруз. Привычка забивать машину бельем «под завязку» создает огромную нагрузку на вал и подшипниковый узел, ускоряя их износ в несколько раз.
-
Естественный износ. Ничто не вечно. Средний срок службы подшипников в стиральной машине — 7-10 лет. По истечении этого срока они могут выйти из строя даже при идеальных условиях эксплуатации.
Выбор правильного ремкомплекта: На что обратить внимание?
Замена подшипников — работа сложная, требующая почти полной разборки машины. Поэтому крайне важно сразу установить качественные и правильные детали, чтобы не повторять эту процедуру через полгода.
-
Ищите по модели машины. Самый простой и надежный способ — найти запчасти по точной модели вашей стиральной машины (например, Samsung WF60F1R0E2WDLP или LG F1296ND3).
-
Подбирайте по маркировке. Если вы уже разобрали машину и достали старые детали, на боковой поверхности подшипника вы найдете его номер (например, 6204, 6205 ZZ). На сальнике также указаны его размеры.
-
Покупайте комплектом! Настоятельно рекомендуем приобретать готовый ремкомплект, в который входят: два подшипника (внешний и внутренний), новый сальник и специальная смазка для него. Это гарантия того, что узел будет герметичным и прослужит долго.
Не откладывайте ремонт на потом. Грохот и вибрация — это крик вашей техники о помощи.
Реклама. ИП Хлопова Татьяна Александровна. ИНН: 614020794802
erid: 2SDnjddBtM4
