У "Вертолетов России" новый директор - новости Бурятии и Улан-Удэ
Главное Популярное Все

У "Вертолетов России" новый директор


3499

Совет директоров ОАО «Вертолёты России» (дочерняя компания ОАО ОПК «ОБОРОНПРОМ») утвердил новую систему управления компанией.



В соответствии с принятыми решениями, ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» с 27 сентября прекращает выполнять функции управляющей компании ОАО «Вертолёты России», которой она являлась с ноября 2009 года.

Генеральным директором ОАО «Вертолёты России» назначен Дмитрий Петров, который до этого назначения курировал деятельность ОАО «Вертолёты России» в должности заместителя генерального директора ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ».

Петров Дмитрий Евгеньевич, 10.06.1967 г.р.

Окончил Военный инженерный Краснознаменный институт им. А.Ф.Можайского (Ленинград).

1984-1993 - служба в Вооруженных Силах СССР и РФ.

1993-1995 гг. - заместитель председателя правления, председатель правления, коммерческий банк «Восточный».

1995-1996 гг. - заместитель председателя правления, коммерческий банк «Эргобанк».

В 1996-1999 гг. работал в различных структурах Государственной инвестиционной корпорации «Госинкор»: заместитель председателя правления коммерческого банка «Инкор-банк», заместитель председателя правления, старший вице-президент коммерческого банка «Гута-банк».

1999-2001 гг. - председатель правления, ЗАО «Федеральный промышленный банк».

2002-2003 гг. - управляющий директор, компания «ЗГГ-Зарубежгаз» (Германия), советник генерального директора, ООО «Газэкспорт».

2003-2006 гг. - член правления, ООО "Нефтегазовая компания «Итера».

С мая 2007 г. - заместитель генерального директора, ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ».

Заместителем генерального директора ОАО «Вертолёты России» по научно-технической политике и производству назначен Андрей Шибитов, заместителем генерального директора по маркетингу и продажам - Игорь Пшеничный, заместителем генерального директора по финансам – Сергей Ярковой.

Шибитов Андрей Борисович, 1961 г.р.

В 1988 г. окончил Харьковский авиационный институт им. Н.Е.Жуковского.

С 1978 г. работал на Ростовском вертолетном заводе (ныне ОАО «Роствертол»): ученик слесаря, инженер-конструктор, ведущий инженер, заместитель главного конструктора.

С 1992 по 1996 гг. - ведущий инженер ОАО «Роствертол» по модернизации транспортно-боевого вертолета Ми-24, затем - ведущий инженер по перспективному боевому вертолету Ми-28.

С 1996 г. - заместитель главного конструктора, руководил ведущими инженерами по вертолетам Ми-24, Ми-26 и Ми-28.

1997 - 2000 гг. - директор службы внешнеэкономической деятельности ОАО «Роствертол".

2000 - 2004 гг. - заместитель генерального директора ОАО «Роствертол» по маркетингу и экспортным продажам.

2004 - 2007 гг. – генеральный директор ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля».

2007 - 2009 гг. – генеральный директор ОАО «Вертолеты России».

2009 - сентябрь 2010 гг. – исполнительный директор ОАО «Вертолёты России»

Пшеничный Игорь Евгеньевич, 1959 г.р.

В 1983 г. окончил Киевский политехнический институт по специальности «инженер-механик», в 2002 г. - Институт бизнеса и делового администрирования Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации по специальности «директор по экономике и финансам».

С 2003 по 2004 гг. – генеральный директор автономной некоммерческой организации «Международный русско-американский институт проблем регулирования естественных монополий и ресурсосбережения»

С 2004 по 2006 гг. – заместитель генерального директора по продажам, ОАО «Камов - Холдинг».

2006 – 2008 гг. - генеральный директор, ОАО «Камов»

2008 – 2009 гг. - первый заместитель генерального директора - директор по маркетингу и продажам, ОАО «Вертолеты России»

2009 – сентябрь 2010 гг. - первый заместитель исполнительного директора - директор по маркетингу и продажам, ОАО «Вертолеты России»

Ярковой Сергей Владимирович, 1976 г.р.

В 1999 г. окончил Московский физико-технический институт прикладной математики и экономики по специальности «прикладная математика и физика».

С 1999 по 2004 гг. – генеральный директор ЗАО «Траст контроль холдинг».

С 2004 по 2005 гг. – помощник по финансовым вопросам заместителя генерального директора по экономике и финансам ОАО «Тураевское машиностроительное конструкторское бюро «Союз».

С 2005 по 2006 гг. – заместитель директора по экономике и финансам ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И.Сазыкина».

С 2006 по 2008 гг. – начальник департамента корпоративного финансирования и управления активами ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ».

С 2008 по 2009 г. – директор по финансово-экономической политике ОАО «Вертолеты России».

С 2009 по сентябрь 2010 г. - первый заместитель исполнительного директора по корпоративным финансам и развитию ОАО «Вертолёты России»

В соответствии с Указами Президента РФ и Постановлениями Правительства РФ ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» консолидировала предприятия вертолетостроительной отрасли в холдинг «Вертолёты России». В 2007-09 годах в целях централизации функций управления ОАО «Вертолеты России» стала управляющей компанией всех предприятий, входящих в группу «Вертолёты России». Это позволило реализовать единую политику в области производства, маркетинга, продаж и сервисного обслуживания, в результате чего был достигнут рост продаж вертолетной техники.

Нынешние изменения в системе управления ОАО «Вертолёты России» связаны с планами компании по дальнейшему развитию и реализации перспективных проектов. Стратегическая цель компании – продолжать оставаться одним из ведущих игроков на глобальном рынке вертолетной техники.

ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО «Вертолеты России»), двигателестроение (ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация»), другие активы.

ОАО «Вертолёты России» - дочерняя компания ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ». Управляет вертолётостроительными предприятиями: ОАО «Московский вертолётный завод им. М.Л. Миля», ОАО «Камов», ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», ОАО «Казанский вертолётный завод», ОАО «Роствертол», ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина», ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие», ОАО «Московский машиностроительный завод «Вперед», ОАО «Ступинское машиностроительное производственное предприятие», ОАО «Редуктор-ПМ» и ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод», а также ОАО «Вертолётная сервисная компания».

Читать далее